Gegenstand des Berichts ist das unter der Leitung des Lehrstuhls für Umformtechnik der Universität Dortmund entwickelte Verfahren des direkten Rundungsstrangpressens, das mit speziellen Führungswerkzeugen arbeitet. Von den Anwendungsgebieten (Karossen des Audi A8 und Audi A2, ICE, Airbus 300 - 600) wird näher auf den Rahmen des Audi A2 eingegangen - 18 Prozent der Karosse bestehen aus stranggepressten Aluminiumprofilen, zumeist durch Hydroumfomen gewonnen. Hydroumformen ist das bevorzugte Verfahren für die Herstellung von Fahrzeugteilen aus Rohren geworden. Für diesbezügliche Herstellungsmöglichkeiten (Umformen von Querschnitten, Kalibrieren, Formen von 'interspersers', Biegen, Auf-Länge-Schneiden, partielle Aufweitung, Verdicken, Verbinden, Lochen/Stanzen) sind Beispiele abgebildet. Die herkömmliche Verfahrenskette zur Herstellung von Bogenprofilen wird erläutert. Zu den Biegeverfahren werden Aussagen über die elastische Rückfederung, Querschnittsumformung, Restspannungen und die Minderung der Verformbarkeit gemacht. Das Prinzip des Verfahrens der Krümmung während des Strangpressens und der entsprechende, vom Lehrstuhl für Umformtechnik der Universität Dortmund entwickelte Umformungsmechanismus werden dargelegt und im Schema demonstriert. Zur Verkürzung des Zeitbedarfs für Werkzeugkonstruktion und Entwurf des Werkstücks und des Verfahrens in der Hydroumformungstechnik wurde die Analyse mittels Finite-Elemente-Methode ausgiebig angewandt. Auf die seitens des Schneidens, des manuellen Handlings der geschnittenen Profile und seitens der Krümmung und des Radius bedingten Beschränkungen des Rundungsverfahrens, auf eine Pilot-Anlage und auf die resultierenden vorläufigen Hindernisse für eine industrielle Nutzung wird hingewiesen.


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    Titel :

    Advanced manufacturing of curved profiles by hydroforming


    Weitere Titelangaben:

    Moderne Herstellung von Bogenprofilen durch Hydroumfomen


    Beteiligte:
    Klaus, A. (Autor:in) / Chatti, S. (Autor:in) / Kleiner, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Light Metal Age ; 59 , 3/4 ; 66-69


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Automotive tube bending and tubular hydroforming with extruded aluminium profiles

    Asnafi,N. / Nillson,T. / Lassl,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2000



    Automotive Tube Bending and Tubular Hydroforming with Extruded Aluminium Profiles

    Lassl, Gunnar / Asnafi, Nader / Nilsson, Tomas | SAE Technical Papers | 2000


    Tube Hydroforming: Efficiency and Effectiveness of Pressure Sequence Hydroforming

    Morphy, G. / SAE | British Library Conference Proceedings | 1998