Mit dem Modell 'A2' setzt Audi noch konsequenter auf die Vorteile der mit Aluminium möglichen Technologien. Vor allem bei der Fügetechnik gab es enorme Fortschritte, denn Laserschweißen hat - zusammen mit dem MIG-Schweißen und dem Stanznieten - das übliche Widerstands-Punktschweißen völlig verdrängt. Beim Lasereinsatz für den Karosseriebau befindet sich Audi derzeit unangefochten an der Weltspitze.
A2-Karosserie: Durchbruch für das Laserschweißen. Wirtschaftliche Fügetechnik für Aluminiumstrukturen
VDI-Z Integrierte Produktion ; 143 , 3 ; 71-72
2001
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
A2 Karosserie: Durchbruch fuer das Laserschweissen
Kraftfahrwesen | 2001
|Laserschweissen im Karosserie-Rohbau
Kraftfahrwesen | 1991
|Laserschweißen im Karosserie-Rohbau
Tema Archiv | 1991
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