Um die Verschleißmessung von Fahrdrähten zu verbessern und die visuelle Inspektion von Längskettenwerk und Quertrageinrichtungen zu beschleunigen, wird ein optisches Inspektionssystem entwickelt. Das System ist auf einem mit 80 km/h fahrenden Diagnosefahrzeug montiert und nimmt von verschiedenen Richtungen lückenlos Bilder der Fahrleitungen mit etwa 1 mm Auflösung auf und ermittelt weitestgehend automatisch Defekte mittels anschließender Bildauswertung.
Automatische optische Inspektion von Oberleitungen
Automatic optical inspection of overhead contact line systems
Der Eisenbahningenieur ; 52 , 2 ; 18-23
2001
6 Seiten, 8 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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