Vorgestellt wird die Beleuchtungsanlage, mit der weltweit in Daimler-Chrysler-Standorten und bei in das entsprechende Qualitätssystem eingebundenen Zulieferern visuelle Farbbeurteilungen und Oberflächeninspektionen durchgeführt werden. Basiskomponente der Anlage ist die Abmusterungsleuchte. Als Lichtquellen werden röhrenförmige Niederdruck-Leuchtstofflampen verwendet, deren spektrale Verteilung an jeder einzelnen Lampe zertifiziert wird. Die Lichtverteilung ist in Ebenen quer zur Lampenachse stark gebündelt und besitzt nach einer Seite einen ausgeprägten Cut-off-Winkel; nach der anderen Seite bleibt die Lampe in einem weiten Winkelbereich sichtbar. Auf Grund einer speziellen Blenden-/Reflektorgestaltung erscheint die Leuchte aus Blickrichtung außerhalb des Cut-off-Winkels dunkel, so daß die Farbabmusterung nicht durch Reflexe gestört wird. Es lassen sich beliebig große Flächen, abhängig von der Anzahl der eingesetzten Leuchten, aus immer der gleichen Richtung ausleuchten. Durch die Hauptbeleuchtungsrichtung von 45 Winkelgrad auf die Seitenflächen einer Karosserie lassen sich ohne Veränderung der Beleuchtungsverhältnisse auch die im wesentlichen senkrecht zu den Seitenflächen stehenden Front- und Heckpartien beleuchten und abmustern. Deckenleuchten mit schräger Ausstrahlung in Richtung Dachflächen beleuchten die übrigen Teile einer Karosserie. Die Leuchten sind so aufgebaut, daß in Blickrichtungen entgegen der Farbbeobachtung die Lampen und leuchtenden Reflektorteile der Farbabmusterungsleuchten als Hell-Dunkel-Struktur erkennbar werden, so daß für diese Blickrichtungen ein Erkennen topografischer Fehler möglich ist. Die übrigen Oberflächenfehler sind unter der gleichen Blickrichtung wie zur Farbbeurteilung erkennbar. Die Beleuchtungsanlagen kommen in verschiedenen Ausbaustufen derzeit sowohl für die Prozeßüberwachung und das Schlußaudit der Karosseriefertigung als auch bei der Beurteilung von Anbauteilen und der Abmusterung von Lacktafeln zum Einsatz.
Neues lichttechnisches Konzept zur zuverlässigen Farbbeurteilung von Automobilkarosserien
besser lackieren. Die Oberflächen-Zeitung ; 3 , 3 ; 2
2001
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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