Non destructive evaluation procedures dedicated to the rail inspection were operated when tests were effected on board a subway train. The difficult in-operating conditions lead to the design of a specific double-coils and double frequencies sensor that delivers 8 complementary signals. The detection problem of minor defects may be effected thanks to two approaches; one heuristic method that defines decision borders in signal space and another one based on wavelet projections with a data fusion approach. The methods are validated statistically on a labelled defects data set with the help of COR curves.


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    Titel :

    Chaine d'instrumentation embarquee pour la detection temps reel de defauts de rail debouchants


    Weitere Titelangaben:

    Embedded instrumentation for real time detecting rail traversing defects


    Beteiligte:
    Aknin, P. (Autor:in) / Fessant, F. (Autor:in) / Bentoumi, M. (Autor:in) / Raux, F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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