Aktuelle Fahrzeug-Bauteilsysteme erfordern eine darauf abgestimmte Verbindungstechnik. Der Beitrag zeigt, welche Potentiale sich durch die Verwendung von Verbindungselementen aus hochfestem Aluminium ergeben. Nicht nur eine weitere Gewichtseinsparung am Bauteilsystem, sondern auch geringere Korrosionsanfälligkeit, höhere Zuverlässigkeit bei schwer zu fügenden Leichtmetallen sowie Sortenreinheit beim Recycling. Die Verbindungselemente werden in zwei großen Gruppen mit grundsätzlich unterschiedlicher Ausgestaltung unterteilt: 1. Verbindungselemente für massive Komponenten (z.B. Gußteile, Schmiedeteile). 2. Verbindungselemente für dünnwandige Bauteile (z.B. Bleche, Profile). Für den ersten Fall werden hochbeanspruchbare Schrauben aus Aluminium (ALUFORM) bzw. eine Schraubensonderform (Schrauben-Hülse-Kombination 'RIFIXX') vorgestellt. Die Eigenschaften und Anwendungsgebiete werden beschrieben. Für den zweiten Anwendungsbereich werden automatisiert verarbeitbare 'RIMS'-Einpreßbolzen und -muttern sowie Schernietmuttern aus Aluminium vorgestellt. Ein weiteres Produkt sind ALUFORM 'RIFIT'-Stanznieten aus Aluminium. Mit diesen Stanznieten werden insbesondere in dünnen Blechen gute bis sehr gute Verbindungseigenschaften erreicht.
Fügeelemente aus Aluminium für den modernen Leichtbau
2000
20 Seiten, 19 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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