Das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderte Entwickungs- und Demonstrationszentrum 'Kreislauffähigkeit neuer Werkstoffe' am Fraunhofer ICT befasst sich mit der Problematik der Kreislaufschließung von Kunststoffen und Verbunden aus dem Automobilbereich. Im Beitrag wird der aktuelle Stand der Kreislaufführung von Kunststoffen und Aluminium im Automobilbereich aufgezeigt und die Chancen und Hemmnisse der Kreislaufführung dargestellt. Zunächst wird die Entwicklung von der linearen Quellen-Senken-Wirtschaft zur Kreislaufwirtschaft erläutert. Die Stoff- und Energieströme in der Kreislaufwirtschaft werden dargestellt. Der Stand der Technik der Kreislaufführung von Werkstoffen wird in folgenden Punkten detailliert diskutiert: 1. Verwertung von Kunststoffen, 2. Verwertung von Kat-Metallen, 3. Verwertung von Aluminium, 4. recyclinggerechte Konstruktion. Um die Stoffströme aus Altfahrzeugen zukünftig verwerten zu können, sind noch geeignete Verfahren zu entwickeln. Neue Ansätze zur Kreislaufführung bzgl. Kunststoffe, nachwachsende Rohstoffe und Recycling der Kat-Metalle und ganzheitliche Bilanzierung werden dargestellt. Abschließend wird eine ökonomische Bewertung der Kreislaufstrategien vorgenommen.
Kreislauffähigkeit von Werkstoffen
Closed-loop economy of materials
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 102 , 12 ; 1076-1085
2000
8 Seiten, 9 Bilder, 32 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kreislauffähigkeit von Werkstoffen
Online Contents | 2000
|Kreislauffaehigkeit von Werkstoffen
Kraftfahrwesen | 2000
|Kraftfahrwesen | 1995
|Online Contents | 1996
|Kraftfahrwesen | 1996
|