Die Scherographie bietet sich durch die optische berührungslose Messung großer Flächen für die Prüfung von Flugzeugbauteilen an. Der Prüfling wird mit kohärentem Licht durch einen Laserstrahl (Nd:YAG) beleuchtet. Ein Scherelement (hier ein Michelson-Interferometer) erlaubt die Überlagerung von 2 lateral verschobenen Bildern von der Prüflingsoberfläche in der Bildebene. Diese Überlagerung ist das Scherogramm. Auf diese Weise erhält man ein Interferogramm von der Prüflingswelle mit einer gescherten Welle als Interferenzbild. Zwei derartige Bilder können bei unterschiedlicher mechanischer oder thermischer Belastung, wodurch sich die Prüflingsoberfläche verformt, aufgenommen werden. Aus der Überlagerung dieser beiden Bilder ergeben sich Interferenzordnungen in einem D-Bild, die mit der Verformung korrelieren. Die D-Bilder sind durch die Oberflächenrauhigkeit des Prüflings verrauscht. Es bilden sich Speckles aus, die sich durch die Interferenz der Reflexionen der kohärenten Welle an der Prüflingsoberfläche ergeben. Bei der Scherographie enthalten die Speckles Informationen zum Wellenfeld und zum Oberflächenzustand. Das verrauschte und wenig kontrastreiche D-Bild muss nachträglich bearbeitet werden. Hier wird die Methode der Phasenverschiebungsmessung zur Bildverbesserung genutzt. Dafür dient ein Spiegel am Michelson-Interferometer mit einem piezoelektrischen Aktuator. An einem Wabenbauteil eines Hubschraubers sind künstliche Delaminationen als Tefloneinlagen eingebracht worden (80 cm x 80 cm), die im D-Bild als Vergleich zwischen Ausgangs- und erwärmtem Zustand nachgewiesen wurden. Im Vergleich zur Impedanzprüfung war die neue Methode wesentlich schneller. Schließlich konnten mit der Methode Ermüdungsschäden in-situ nachgewiesen werden. (Tietz, H.-D.)


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    Titel :

    Laser-shearography for nondestructive testing of large area composite helicopter structures


    Weitere Titelangaben:

    Laser-Scherographie zur zerstörungsfreien Prüfung von großflächigen Hubschrauber-Verbundbauteilen


    Beteiligte:
    Pezzoni, R. (Autor:in) / Krupka, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 14 Quellen


    Anmerkungen:

    (Nicht paginiert).


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Laser-Shearography for Nondestructive Testing of Large Area Composite Helicopter Structures

    Pezzoni, R. / Krupka, R. / Italian Society for Non-destructive Testing Monitoring Diagnostics | British Library Conference Proceedings | 2000


    Shearography for Rapid Nondestructive Evaluation of Bonded Composite Structures

    Shang, H. M. / Lin, L. / Luo, W. D. et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Shearography for Rapid Nondestructive Evaluation of Bonded Composite Structures

    Hung, Y. Y. / Luo, W. D. / Lin, L. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999



    Advanced inspection of helicopter structures using shearography

    Krupka, R. / Walz, T. / Ettemeyer, A. | Tema Archiv | 2004