General Motors (GM) hat im November 2000 neue Fortschritte bei der Entwicklung eines Brennstoffzellen-Fahrzeugs präsentiert. Damit ist General Motors einen weiteren Schritt näher daran, im Jahr 2002 ein Brennstoffzellen-Fahrzeug auf die Straße zu bringen. Große Fortschritte wurden vor allem bei dem Benzin-Reformer (gasoline fuel processor) gemacht: Er arbeitet jetzt bei einem Wirkungsgrad von 80 % mit einem neuen Katalysatorsystem; sein Gewicht wurde gleichzeitig um 50 % reduziert. GM hat ein integriertes System (fuel processor und Brennstoffzelle) mit einer Leistung von 25 kW als Lernplattform ausgewählt. Dabei sieht GM aber den fuel processor nur als Zwischenschritt auf dem Weg zu dem zukünftigen Kraftstoff Wasserstoff. Der HydroGen1 ist ein Brennstoffzellen-Fahrzeug auf Basis des Opel Zafira; es stellt derzeit das fortschrittlichste Brennstoffzellen-Fahrzeug der Automobilindustrie dar.
General Motors takes steps toward a fuel cell-powered vehicle for commercial use
General Motors macht einen Schritt vorwärts hin zu einem Brennstoffzellen-Fahrzeug
Asia-Pacific Automotive Report ; 332 ; 33
2000
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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