Im Rahmen eines Forschungsvorhaben 'Elektromagnetische Einwirkung von Mikro-und Millimeterwellen hoher Leistungsdichte in Drohnen' wurden moderne CFK- und Absorberbauweisen im Frequenzbereich von 60 MHz bis zu 100 GHz messtechnisch und analytisch untersucht. Untersuchungsergebnisse mit verschiedenen Messverfahren zur Energieeinkoppelung an konventionellen sowie an radarabsorbierenden dielektrischen Flugkörperstrukturen werden vorgestellt. Dazu wurde die HLM-Einkoppelung in reale radarabsorbierend aufgebaute Fluggeräte und deren Komponenten (Drohne, Seitenleitwerk, modular aufgebaute Strukturkomponente) bestimmt. Der Vergleich verschiedener messtechnischer Untersuchungen zur vollständigen sowie zur lokalen Bestrahlung eines Prüfobjekteszezigt die Randbedingungen, unter denen im Innenraum derartiger Strukturen elektromagnetische Wellen angeregt werden und unter Umständen zu einer Störbeeinflussung oder Schädigung sensibler Elektroniksubsysteme führen werden. Das Entwicklungspotential und die Möglichkeiten einer für HLM-Anwendungen optimierten und gehärteten Absorberstruktur werden anhand von Messergebnissen aufgezeigt. Hier kann neben der radarreflexionsdämpfenden Eigenschaft bei äußerer Energieeinstrahlung die Anregung von Hohlraumwellen im Innenraum der Flugkörperstruktur entscheidend reduziert werden. Verschiedene Untersuchungen an unterschiedlichen Materialübergängen, Fügestellen sowie aus radarabsorbierenden Kompositbauweisen geformten Inspektionsöffnungen zeigen, dass neuartige Konstruktionsprinzipien zur Härtung gegenüber HLM-Einwirkungen bei radarabsorbierenden Strukturen notwendig sind und eine zusätzliche HLM-Härtung bewirken können. Am Beispiel von radarabsorbierend ausgeführten Inspektionsöffnungen werden die besonderen Vorteile gegenüber Degrading-Effekten gezeigt.
HPM-Schutzkonzept bei dielektrischen, radarabsorbierenden Flugkörperstrukturen
1999
6 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Absorption von Strahlung , dielektrische Schicht , elektromagnetische Störung , elektromagnetische Verträglichkeit , Energieabsorption , Flugzeug , geometrische Form , Hohlraumresonator , Kohlenstoffaser , Loch (Öffnung) , Mikrowelle , Millimeterwelle , Radar , Rückstrahlfläche , Testanlage , Verbundwerkstoff , Wellendämpfung
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