Am 14. September 2000 hat Professor Hans Zellbeck, Lehrstuhl Verbrennungsmotoren am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge (IVK) der TU Dresden, einen hochdynamischen Motorenprüfstand eingeweiht. In einer Feierstunde stellte er die moderne Konzeption des IVK mit den Lehrstühlen Verbrennungsmotoren, Kraftfahrzeug- und Antriebstechnik sowie Kraftfahrzeugelektronik und -elektrik vor und erläuterte die Ausrichtung seines Lehrstuhls. Hauptforschungsrichtung ist neben der Reduzierung der Abgasemissionen und Wirkungsgradverbesserung das dynamische Verhalten des Verbrennungsmotors im Antriebssystem eines Fahrzeugs. Dabei spielen die Themen Aufladung und Brennverfahren die Hauptrollen. Nach der Beschreibung der Prüfstandfunktionen und Demonstration der ersten Ergebnisse war der Prüfstand zu besichtigen.
Neu: Hochdynamischer Motorenprüfstand am Lehrstuhl Verbrennungsmotoren
New: A high-dynamic engine test stand at the chair of combustion engines
Wissenschaftliche Zeitschrift der Technischen Universität Dresden ; 49 , 3 ; 91-92
2000
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Springer Verlag | 2020
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