Die in einem Kraftfahrzeug realisierten mechanischen, elektrischen und hydraulischen Systeme sind durch eine stetig wachsende Funktionalität und Komplexität gekennzeichnet. Die zukünftigen Innovationsschritte für die nachhaltige Mobilität sind nur durch einen hohen Integrationsgrad auf Systemebene erzielbar. Dabei finden Mechanik, Elektronik und Informationstechnik eine untrennbare Verbindung in der Mechatronik. Mechatronische Systeme zeichnen sich dadurch aus, dass sich die Integration der mechanisch-elektronisch-informationstechnischen Systeme sowohl auf die Funktion als auch auf die anschließende konstruktive Verschmelzung von Informationsgebern, Stelleinrichtungen und Informationsverarbeitungseinheiten bezieht. Die Entwicklung von mechatronischen Systemen setzt die ganzheitliche Betrachtung der Systeme, ein interdisziplinäres Denken und eine entsprechend begleitende Sprache bei den Entwicklern voraus. Durch eine systemtheroretische Herangehensweise über Modellbildung mit anschließender Simulation des Systems können komplexe Sachverhalte von mechatronischen Systemen eindeutig formuliert und somit der Analyse und Synthese zugänglich gemacht werden. Die Entwicklung mechatronischer Systeme im Kfz wird deutlich bei Funktionen zur Fahrzeugbewegung (Vortrieb, Bremse, Lenkung, Fahrwerk), zum Antrieb (Motor, Wandler, Getriebe), zum elektrischen Bordnetz (Batterie, Generator) und zur Karosserieelektronik (Lichttechnik, Insassen-, Sicherheits-, Komfort-, Informations-, Diebstahlschutzsysteme). Beispielhaft werden ABS, ASC, ESP oder die elektro-hydraulische Bremse (EHB) genannt. Die Mechatronik als interdisziplinäre Ingenieurwissenschaft stellt die Methoden und Technologien für die Entwicklung eines mechatronischen Systemverbunds zur Verfügung und fungiert als eine Schlüsseltechnologie für zukünftige Innovationen im Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Mechanik, Elektronik und Informationstechnik rücken enger zusammen. Mechatronik


    Weitere Titelangaben:

    Mechatronics in vehicles


    Beteiligte:
    Bertram, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 61 , Special Autom. Electronics/Okt ; 78-83


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch