Zur Verkehrskonjunktur 2000/2001 in Deutschland werden die Prognosen aufgestellt, dass der Personenverkehr von den Kraftstoffpreisen gebremst wird und der Güterverkehr vom Außenhandel angeregt wird. Im Personenverkehr setzt sich im Jahr 2000 die moderate Aufwärtsentwicklung der letzten Jahre nicht fort. Zwar regt die gesamtwirtschaftliche Entwicklung die Verkehrsnachfrage an. Der private Verbrauch und die Erwerbstätigenzahl nehmen spürbar zu. Auch von der Weltausstellung gehen leichte positive Impulse auf die Verkehrsnachfrage aus, insbesondere im öffentlichen Personenfernverkehr. Dagegen hinterlässt die Entwicklung der Kraftstoffpreise starke Bremsspuren. Zudem nimmt der Bestand an Personenkraftwagen schwächer zu als 1999. Im gesamten Personenverkehr werden das Beförderungsaufkommen um 0,7 % und die Verkehrsleistung um 0,3 % sinken. Im anteilsmäßig dominierenden Individualverkehr verringert sich sowohl die Zahl der Personenfahrten als auch die Leistung um 1 %. Am dynamischsten entwickelt sich erneut der Luftverkehr mit 7 %. Bestimmend auf die Entwicklung im Güterverkehr im Jahr 2000 wirken der starke konjunkturelle Aufschwung in der Industrie, insbesondere in der Stahlindustrie, und die zunehmend außenwirtschaftliche Verflechtung Deutschlands. Negativ wirkt sich die Baurezession aus. Die insgesamt transportierten Gütermengen expandieren um 2 %. Da der Zuwachs insbesondere den grenzüberschreitenden Verkehr betrifft, legt die Transportleistung mit 5,4 % stärker zu. Überproportional beteiligt am Mengenwachstum ist die Luftfracht mit 8,0 %, der Seeverkehr mit 6,5 % und die Binnenschifffahrt mit 4,3 %, während der Straßengüterverkehr mit 2 % exakt im Durchschnitt und die Eisenbahnen mit 1,7 % knapp darunter liegen. Der Durchsatz der Mineralölfernleitungen sinkt um 2 %. Die Transportleistung wird im Straßengüterverkehr mit 6,1 %, in der Binnenschifffahrt mit 5,2 % und im Eisenbahnverkehr mit 3,6 % deutlich stärker zunehmen als das Aufkommen. Für das Jahr 2001 wird eine Annäherung der Wachstumsraten von Binnen- und grenzüberschreitendem Verkehr erwartet.


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    Titel :

    Verkehrskonjunktur 2000/2001: Personenverkehr von den Kraftstoffpreisen gebremst - Güterverkehr vom Außenhandel angeregt


    Beteiligte:
    Arnold-Rothmaier, H. (Autor:in) / Kiemer, K. (Autor:in) / Ratzenberger, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    ifo Wirtschaftskonjunktur ; 52 , 9 ; A1-A26


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    26 Seiten, 9 Bilder, 10 Tabellen, Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch