Die auf menschliches Versagen zurückzuführenden Ursachen bei Schiffsunfällen jeglicher Art erfordern eine intensivere und praxisnahe Ausbildung der Schiffsführung und -besatzung. Der Artikel behandelt die Problematik und zeigt auf, in welchem Maße Simulationsprozesse für die Schiffsnavigation und Kommunikation mit Leitstellen, für den Betriebsablauf von Motoren, Kühleinrichtungen, Sicherheitssysteme und sonstige Anlagen sowie für das Training von Gefahrensituationen eingesetzt werden und welche systemkompatiblen Komponenten auf der Basis von HLA/RTI-Funktionen (High Level Architecture/Run-Time Infrastructure) in Vorbereitung sind. Die verschiedenen Simulationen sind prinzipiell eigenständige Prozesse, die allein ablaufen können. Sie stehen aber notwendigerweise in enger funktionaler Wechselbeziehung in einem integrierten System maritimer Ausbildungskomponenten. Von besondere Bedeutung sind die Möglichkeiten des Trainers den Ausbildungablauf zu überwachen, in Handlungsabläufe einzugreifen und unterschiedliche Verhaltensmuster zu demonstrieren. Eine Reihe der Ausbildungskomponenten werden detailliert dargestellt und erläutert.
Eine verteilte maritime Simulations-Trainings-Umgebung auf Basis der HLA
A distributed maritime simulation training environment based on HLA
2000
10 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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