Ein Nachteil der durch Direktreduktion hergestellten vorreduzierten Pellets besteht in der Neigung der Pellets zur Feuchtigkeitsaufnahme aus der Luft, die zur Selbstentzündung der Pellets führen kann. Zur Verhinderung der Feuchtigkeitsaufnahme werden die im Elektrometallurgischen Kombinat Oskol (Rußland) nach dem Midrex-Verfahren hergestellten Pellets mit einem calciumhaltigen Schutzüberzug versehen. Die Wirksamkeit dieser Überzüge wird durch Stichproben-Prüfungen der Sauerstoffaufnahme beim Anfeuchten mit destilliertem Wasser und der Beständigkeit gegenüber Selbstentzündung beim Erwärmen auf 225 Grad C kontrolliert. Die durch Aufbringen der Überzüge passivierten Pellets sind für den Transport auf dem Seeweg geeignet, wobei bei den bisher ausgeführten Transporten (ca. 660 kt/a) der Feuchtigkeitsgehalt der Pellets im Bereich von 0,3 bis 1,5 % lag. (VDEh)


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    Titel :

    Production technology and sea carriage for passivated pellets produced at Oskol Electrometallurgical Integrated Steel Works (Russia)


    Weitere Titelangaben:

    Die Technologie der Herstellung und des Seetransports passivierter Pellets aus dem Elektrometallurgischen Kombinat Oskol (Rußland)
    Titel russisch


    Beteiligte:
    Zinjagin, G.A. (Autor:in) / Kolesnikov, B.P. (Autor:in) / Lazutkin, S.E. (Autor:in) / Ostrouchov, N.N. (Autor:in) / Ponacevnyj, A.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stal ; 7 ; 10-13


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Sea transportation of metallized pellets at Oskol electric steel works

    Ostrouch, N.N. / Kolesnikov, B.P. | Tema Archiv | 1994


    Electric power in carriage works

    Phillips, Ernest D. | Engineering Index Backfile | 1901



    The electric railway and tramway carriage works

    Engineering Index Backfile | 1899


    Carriage steel plate and preparation method thereof and carriage

    WANG XIAOYONG / WANG HUAPENG / SUN QIKUN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff