Der Beitrag beschäftigt sich mit den Entwicklungen des unterirdischen Gütertransports durch Röhrensysteme als Alternative zu oberirdischen Transportmöglichkeiten. Dies ist eine Weiterentwicklung neben dem konventionellen Transport von flüssigen und gasförmigen Stoffen durch Pipelines und kann als eine Innovation angesehen werden, die mit der Einführung der U-Bahn vergleichbar ist. Unter Berücksichtigung aller Aspekte wäre ein Netzwerk aus (Beton-)Röhren mit einem Durchmesser von ca. 3 m in einer Tiefe von 3 bis 5 m (ab Oberkante der Röhre) unter der Erdoberfläche für ein unterirdisches Logistiksystem (ULS) für Güter die ideale Lösung. Da ein solches System vorwiegend in bebauten Gebieten verwirklicht wird, sollten die vorgesehenen Röhren für den Einsatz einer grabenlosen Methode zur Rohrverlegung geeignet sein. Das Transportsystem in der Röhre selbst sollte unbemannt sein und die Paletten/Container sollten problemlos in das vorhandene System der Schiffs-, Eisenbahn- und Flugzeugcontainer integriert werden können. Die Kosten für die Umsetzung eines solchen Systems sind zwar vergleichsweise hoch, werden aber besonders in Stadtgebieten durch die zusätzlichen Vorteile mehr als aufgewogen. (Englische Übersetzung des Dokuments S. 682-689)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Unterirdischer Gütertransport - Entwicklungen in den Niederlanden


    Weitere Titelangaben:

    Underground goods transportation developments in the Netherlands


    Beteiligte:
    Horvat, I.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Gütertransport 2000 : Systemmodelle

    Bock, F.-W. | TIBKAT | 1979


    Drohnenbasierter Gütertransport

    NEUBECKER CYNTHIA M / DATTA GUPTA SOMAK / IGNACZAK BRAD ALAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff


    Gütertransport 2000 : Vorstudie

    Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, Institut für Industrie- und Verkehrspolitik / Universität Hannover, Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb | TIBKAT | 1979