Ziel der theoretischen und experimentellen Untersuchungen ist die Entwicklung eines thermografischen Verfahrens, mit dem sich ein durch verdeckte Korrosion bedingter Materialverlust an Aluminiumbeplankungen von Luftfahrzeugen nachweisen lässt. Ausgewertet wird das frühe Stadium der Kontrastantwort nach einem Thermoblitz. Dafür wurde ein Modell entwickelt, das mit den Ergebnissen nachfolgender Messungen verglichen wurde. Die Versuche wurden an zwei 1,6 mm bzw. 12 mm dicken Blechen aus Al 2024 mit unterschiedlichen Vertiefungen und Restwanddicken zwischen 80 und 40 % vorgenommen. Als Kamera wurde ein InSb Focal Plane Array mit 560 Hz Aufnahmerate verwendet. Die Ergebnisse demonstrieren die Robustheit des Verfahrens gegenüber Störeinflüssen. (Richter, H.)
A quantitative approach to active thermographic inspection for materials loss evaluation in metallic structures
Quantitativer Ansatz zum thermografischen Nachweis von Materialverlust in metallischen Bauteilen
Research in Nondestructive Evaluation ; 12 , 2 ; 119-131
2000
13 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Thermographic inspection of metallic honeycomb sandwich structures
Tema Archiv | 1999
|Thermographic Inspection Of Coatings
NTRS | 1988
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