Nissan Forklift Europe hat mit seiner Niederlassung in Spanien Wachstumschancen besser ausgenutzt als alle anderen Bereiche der Nissan-Renault-Familie. Absatzzuwächse von mehr als 30 % brachten die Stapler an die 8. Stelle der Weltrangliste. Die neueste Entwicklung sind die Serien D01 und D02: Diesel- und Treibgasstapler mit Hubkräften von 1.5 t - 3 t. Die Modelle sind mit elektrisch angesteuerten Proportionalventilen und elektrohydraulischer Vorwärts- Rückwärtsschaltung ausgestattet, der sog. Finger-Tip-Control. Das Bedienpult ist griffgünstig rechts neben dem Fahrer positioniert. Dem Komfort dient auch die Fahrerplattform, deren Dämpfungssystem Vibrationen und Stöße abfedert. Alle D02-Modelle sind mit Freisicht-Kabine erhältlich. Zu diesem Zweck wurden auch bei 2W-Masten die Hubketten nach außen verlegt. Die Treibgasstapler sind mit Motoren ausgestattet, die standardmäßig über elektronisch geregelte 3-Wege-Katalysatoren verfügen, der Treibgasverbrauch sinkt um 20 %. Nissan liegt mit 2 Jahren Garantieleistung bis maximal 2000 Betriebsstunden an vorderster Stelle in diesem Marktsegment. Eine Untersuchung einer niederländischen Fachredaktion hat gezeigt, dass der Nissan TD-27-Motor über 6000 h Betriebszeit für den Kunden eine Ersparnis von 4000 DM - 8000 DM bringen kann.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    20 Prozent weniger Treibgasverbrauch. Neues Gabelstapler-Konzept aus europäischer Produktion vorgestellt


    Weitere Titelangaben:

    Nissan's new fork lift truck


    Erschienen in:

    Materialfluss ; 31 , 3 ; 21


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    30 Prozent weniger Reibung - neues Kurbelwellenlager

    Stumpp,B. / Meta Motoren-und Energietechnik,Herzogenrath,DE | Kraftfahrwesen | 2008




    90 Prozent weniger Zylinderverschleiss

    Fraunhofer Inst.f.Lasertechnik,Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2002


    60 Prozent weniger Presskraft

    Felss,DE | Kraftfahrwesen | 2001