Die Pulvermetallurgie ist der Schlüssel zu innovativen, hochstrapazierfähigen Aluminium-Werkstoffen. Was mit herkömmlichen Verarbeitungsmethoden für Aluminium nicht möglich ist läßt sich mit pulvermetallurgischen Herstellungstechniken erreichen. Die Firma Peak in Velbert, ein Unternehmen der Erbslöh-Gruppe, hat mit dem serienmäßigen Einsatz ihrer unter dem Markennamen Dispal S entwickelten neuen Werkstoffe in Motorlaufbuchsen für die neuesten Motorgenerationen von Mercedes Benz den Durchbruch für ihre Technologie geschafft. So zeigt z. B. der neuartige, im Osprey-Verfahren sprühkompaktierte übereutektische Aluminium-Silicium-Werkstoff beim Einsatz in den Druckguß-Aluminium-Kurbelgehäusen der neuen V-Motoren von DaimlerChrysler deutlich verbesserte Eigenschaften gegenüber bisherigen Technologien. Die Osprey-Technik als Verfahren zur Herstellung des Laufbuchsen-Werkstoffs führt im Vergleich zur Gießtechnik zu einer feinkörnigen, homogenen Gefügestruktur, einem seigerungs- und lunkerfreien Werkstoff mit isotropen Eigenschaften und hohen mechanischen Werkstoffwerten. Für den Motorenbau bedeutet die Anwendung von Dispal S ein weites Spektrum innovativer Anwendungsmöglichkeiten sowohl bei nichtbewegten wie bei bewegten Motorkomponenten. Weitere Einsatzbeispiele und Anwendungsmöglichkeiten der Dispal-Werkstoffe sind aufgeführt.


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    Titel :

    Sprühkompaktierte Aluminiumwerkstoffe im Motorenbau. Peak: Innovationspotential noch nicht ausgeschöpft


    Erschienen in:

    Ingenieur-Werkstoffe ; 8 , 4 ; 30-31


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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