Ausgehend von Erfahrungen mit seinen Entwicklungen bei Zweitakt-Motoren stellt die australische Firma Orbital ein neues Direkteinspritzsystem für Viertakt-Benzinmotoren vor, das als luftunterstützte Injektion bezeichnet wird. Es handelt sich um einen Zweiphasen-Vorgang, bei dem Benzin zunächst in eine Kammer eingespritzt wird, in der es sich mit Luft mischt. Dieses zündfähige Gemisch wird dann in den Zylinder eingespritzt und kann dabei in der Nähe der Zündkerze deponiert werden. Ein Teil des Abgases kann bei diesem Verfahren rezykliert werden, so dass weniger NOx entsteht. Der Kraftstoffverbrauch sinkt um ca. 10 %, weil die Verbrennung der Kohlenwasserstoffe vor allem im Niedrig- und Teillastbetrieb vollständiger erfolgt, wobei auch Vorteile für die Umwelt eintreten. Das System verwendet vor allem Standardteile; über erfolgreiche Praxistests wird berichtet.


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    Titel :

    Clean, lean and direct


    Beteiligte:
    Fowler, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 289 , 7504 ; 28-29


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 7 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Green clean lean machine

    Bunting,A. / Navistar,US | Kraftfahrwesen | 1990





    Striving toward lean clean sheet design of space systems

    Walton, Myles / Hastings, Daniel | AIAA | 2000