In den letzten 20 bis 25 Jahren fanden bis zu 90000 Flüge statt. Das bedeutet eine starke Ermüdungsbeanspruchung der Flugzeuge. Es wird die Entwicklung von flugzeugspezifischen Vorschriften von 1953 bis 1981 angeführt. Wesentlich ist dabei die seit 1978 erhobene Forderung nach Schadenstoleranz bei der Auslegung von Flugzeugbauteilen. Das setzt eine gute Schadenserkennung, die Kenntnis über die Rissbildungsmechanismen und über das zeitliche Risswachstum voraus. Grundlage ist die Schadensabschätzung auf der Basis der Ermüdung in einem weiten Bereich. Der Beginn und die Intervalle der Überwachung, die Orte der Überwachung und die Verfahren der Überwachung müssen festgelegt werden. Die Lebensdauerberechnung wird unter Annahme einer linearen Schadensakkumulation nach Palmgren-Miner vorgenommen. Es ist dabei zwischen Außenhaut und Rumpf mit jeweils unterschiedlichen Beanspruchungsbedingungen zu unterscheiden. Verschiedene Bauteile von Rumpf und Tragflächen werden genannt, bei denen auf besondere Zonen wie Fügestellen zu achten ist. Auf dieser Basis wurde für den Airbus A300 ein Handbuch für die Reparatur erarbeitet. Mit den Prüfverfahren muss ein Fehler nach der POD mit einer Sicherheit von mindestens 90 % und einem Konfidenzintervall von mindestens 95 % nachweisbar sein. (Tietz, H.-D.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Design of modern aircraft structure and the role of NDI


    Weitere Titelangaben:

    Gestaltung moderner Flugzeugbauteile und die Rolle der ZfP


    Beteiligte:
    Schmidt, H.J. (Autor:in) / Schmidt-Brandecker, B. (Autor:in) / Tober, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Insight ; 42 , 3 ; 141-147


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 18 Bilder, 4 Tabellen, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Design of modern aircraft structure and the role of NDI

    Schmidt, H.J. / Schmidt-Brandecker, B. / Tober, G. | Tema Archiv | 2000


    Role of testing in modern military aircraft design

    Wichser, R.F. | Engineering Index Backfile | 1955


    Modern aircraft design

    Nayler, Joseph L. | SLUB | 1950


    THE ROLE OF TESTING IN MODERN MILITARY AIRCRAFT DESIGN

    WICHSER, ROBERT F. | SAE Technical Papers | 1955


    Modern cargo aircraft design

    Higgins, E.H. | Engineering Index Backfile | 1961