Weltweit werden jährlich über 50 Mio Lenkräder für PKWs gebraucht. Geschildert wird die Entwicklung zur Herstellung eines Lenkradgrundkörpers aus einer Aluminium-Druckguß-Legierung. Die zweijährige Entwicklung umfaßte die Bereiche Werkstoff (chemische Zusammensetzung, physikalische Eigenschaft, mechanische Eigenschaft, Spannungsrißkorrosion), Technologie (Druckgießen auf Kaltkammer-Druckgießanlage), Wirtschaftlichkeit und experimentelle Erprobung. Die einzelnen Entwicklungsschritte werden ausführlich beschrieben und begründet. Als optimal erwies sich die vorgestellte Legierung AlMg5Si2Mn (Magsimal-59), die über ausgezeichnete mechanische, dynamische und Verarbeitungseigenschaften verfügt und ohne Wärmebehandlung auskommt.
Production of steering wheel frames with an AlMg5Si2Mn alloy
Herstellung eines Lenkradrahmens aus der Aluminiumlegierung AlMg5Si2Mn
Casting Plant and Technology - CP+T ; 16 , 1 ; 12-24
2000
6 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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