Im Rahmen des Genfer Autosalons hat GM in einem Opel Zafira, dem GM-Brennstoffzellen-Demonstrationsfahrzeug, die siebte Brennstoffzellen-Generation vorgestellt. Diese neue Generation stellt die volle Leistung bei tiefen Temperaturen deutlich schneller zur Verfügung (bei - 20 Grad C in 30 s und bei -30 Grad C in 60 s). Außerdem ist diese neue Generation durch eine um 15 % erhöhte volumetrische Leistungsdichte gekennzeichnet. Einige Eckdaten des Antriebs: 55-kW-Dreiphasen-Asynchronmotor, max. Drehmoment: 251 Nm, Gewicht: 68 kg. Der Wasserstofftank des Opel Zafira ist etwa 1 m lang und hat einen Durchmesser von 400 mm. Das Fahrzeug erhält damit eine Reichweite von 400 km.


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    Titel :

    New generation fuel cell stack from GM


    Weitere Titelangaben:

    Neues Brennstoffzellen-Stack von GM


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Next-generation Fuel Cell Stack for FCV

    Inoue, M. / Saito, N. / Uchibori, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2005


    Development of Fuel Cell Vehicle with Next-generation Fuel Cell Stack

    Uchibori, Kenji / Murakami, Yoshikazu | SAE Technical Papers | 2006


    Fuel cell stack

    NAITO HIDEHARU | Europäisches Patentamt | 2019

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    JUNG CHAN JUNG | Europäisches Patentamt | 2018

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    Development of fuel cell vehicle with next-generation fuel cell stack

    Murakami,Y. / Uchibori,K. / Honda Research and Development,JP | Kraftfahrwesen | 2006