Der Vortrag zeigt neue Entwicklungen von Gummimischungen für Klimaanlagenschläuche, um die scharfen Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. Verursacht wurde diese Entwicklung durch das Verbot der Chlorfluorkohlenwasserstoffe (CFC) als Kühlmittel für Kraftfahrzeuge und durch die Einführung neuer Kühlmittel. Der Vortrag konzentriert sich auf Mischungen auf der Basis von Halobutylkautschuk für Schlauchseelen zu Erfüllung eines Spezifikationsentwurfs von VW für den Temperaturbereich zwischen 90 Grad C und 110 Grad C. Die vorgestellten Ergebnisse stellen eine Auswahl der besten Mischungen aus einer Großserie von Versuchen dar. Bei der Suche nach der besten Mischung wurden systematisch die Einflüsse von Polymer, Füllstoffen und Vernetzungssystem auf die gewünschten Eigenschaften insbesondere den Druckverformungsrest untersucht. Chlorbutyl- und Brombutylkautschuk eignen sich danach sehr gut als Ausgangsmaterialien für Klimaschläuche in Kraftfahrzeugen. Bei sachgerechten Mischungsangaben erfüllten Vulkanisate aus diesem Kautschuk strengste Anforderungen.


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    Titel :

    Elastomers in hoses for air-conditioning systems


    Weitere Titelangaben:

    Elastomere für Klimaanlagenschläuche


    Beteiligte:
    Harmsworth, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Elastomers in hoses for air conditioning systems

    Harmsworth,N. / Bayer,Leverkusen,DE | Kraftfahrwesen | 2000


    Elastomers for Automotive Air Conditioning Hoses

    Magg, Hans | SAE Technical Papers | 1990


    Elastomers for automotive air conditioning hoses

    Magg,H. / Bayer,Leverkusen,DE | Kraftfahrwesen | 1990


    Device for extracting and gathering air-conditioning hoses

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