Der vorliegende Beitrag setzt den Bericht über die von Zulieferern anlässlich der Tokyo Motor Show im Oktober 1999 vorgestellten Innovationen fort mit Berichten zu folgenden Themen: Reifen, Klimatisierungssysteme, Aluminium-Lager, Lithium-Ionen-Batterien, Ladegeräte für E-Fahrzeuge, Spiegel und Schließsysteme. Jonan Manufacturing, zu Ooi Seisakusho, einem Nissan-Zulieferer, gehörend, stellte verschiedene Fensterhebersysteme und Sonnendächer vor. Michelin hat das Pax-System vorgestellt, das es dem Fahrer erlaubt, trotz eines Reifenschadens ohne Einbußen beim Fahrkomfort weiterzufahren. Das System befindet sich in Konzeptfahrzeugen von Citroen, Peugeot, Cadillac und Mazda in Erprobung. Nichirin hat neue Metallschläuche für Klimaanlagen vorgestellt. NDC hat ein Aluminium-Lager mit hoher Überlast-Kapazität präsentiert. Shin-Kobe Denki hat eine Mn-Lithium-Ionen-Batterie mit 170 V und 3.6 Ah bei einem Gewicht von 20 kg vorgestellt. TALW (Toyoda Automatic Loom Works) hat eine kleine induktive Ladestation für Elektrofahrzeuge kommerzialisiert. Toto hat Hydrotect präsentiert, eine neue hydrophile photokatalytische Technologie zur Beschichtung von Scheiben und Außenspiegeln. U-Shin, Komponenten-Zulieferer von Mazda, hat im Bereich Schließsysteme eine Vielzahl neuer Lösungen gezeigt, mit denen sich Kosten reduzieren lassen. Toyo hat einen besonders leichten Aluminium-Kühler vorgestellt.
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Zulieferer-Information von der Tokyo Motor Show - Teil II
Asia-Pacific Automotive Report ; 315 ; 36-40
2000
5 Seiten, 17 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Personenkraftwagen , Zulieferbetrieb , Messe (Markt) , Messebericht , Fahrzeugfenster , Fahrzeugausrüstung , Fahrzeugkühlung , Fahrzeugbeheizung , Klimaanlage , Autoreifen , Fahrzeugtür , Metallschlauch , Aluminium , Lager (Maschinenelement) , elektrisches Ladegerät , galvanische Sekundärbatterie , Lithium , Kühler , Leichtbauweise , Kostensenkung
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