Die Fa. Freudenberg bietet neben Zylinderkopf-Dichtungen alle für den Motor benötigten Dichtungen an. Die Produktpalette umfasst: - Zylinderkopfdichtung, - Kurbelwellendichtung, - Nockenwellendichtung, - O-Ringe, -Ventilschaftabdichtung, - Ölwannendichtung, --Zylinderkopfhaubendichtung, - Steuergehäusedichtung, - Gleitringdichtung für Wasserpumpe, - Dichtungen am Auslasskrümmer, - Dichtungen am Saugrohr, - Zündkerzenschachtabdichtungen. Die Anforderungen an die Dichtungswerkstoffe werden bei modernen, optimierten Motoren immer höher. Insbesondere die erhöhte Beständigkeit gegenüber neuen Ölgenerationen erfordert zum Teil neue Werkstoffe. Grundsätzliche Erkenntnisse über die Elastomer-Werkstoffe und deren Verhalten sind in diesem Zusammenhang wesentlich. Freudenberg gewährleistet dies durch die eigene Compound-Herstellung sowie eine eigene Gummi-Rohstoffbasis für Acrylat-und Fluorkautschuke. Dazu kommt die Softmetall-Herstellung bei NOK in Japan. Außerdem entwickelt das Unternehmen neben den bewährten Fluor-Kautschuk-Werkstoffen in einem internationalen Projektteam auch extrem verschleißfeste Acrylat-Kautschuke. Im vorliegenden Beitrag wird u.a. eingegangen wird auf folgende Dichtungskonzepte: Softmetall-Dichtplatte für ein Steuergehäuse für ein Automatikgetriebe, Simmerringe im Antriebsstrang, Zylinderkopfdichtung, aktive Dichtungen mit integrierter Sensorik, drehzahladaptive Tilger.
Vom Simmering zur aktiven Dichtungstechnik
Active sealing
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 102 , 1 ; 69-73
2000
5 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Dichtring , Dichtung , Dichtungstechnik , Drehzahl , Elastomer , Flachdichtung , Gleitringdichtung , Kurbelwelle , Nockenwelle , Ölwanne , O-Ring , Saugrohr , Sensorik , Werkstoff , Zylinderkopfdichtung
DICHTUNGSTECHNIK - Simmering-Konzepte für innovative mechanische Antriebe
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