Im folgenden Beitrag wird ein Überblick zu Verfahren der zugseitigen Überwachung der Vollständigkeit und Länge der Züge sowie zu wesentlichen Gesichtspunkten der Einführungsstrategie gegeben. Um den Eisenbahnbetrieb in Zukunft kostengünstiger und leistungsfähiger zu gestalten, wird der Ansatz verfolgt, die streckenseitigen Gleisfreimelde-Einrichtungen durch zugseitige Systeme zu ersetzen. Das Ziel beim Einsatz von Zugvollständigkeits-Überwachungs-Systemen (ZVS) ist zum einen, die Kosten für die sehr teuren streckenseitigen Systeme zu sparen und zum anderen, die mögliche Zugfolge zu erhöhen, da sich bei Verzicht auf Gleismeldeabschnitte die Züge in sehr kurzen Abständen folgen könnten.


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    Titel :

    Verfahren zur Überwachung der Vollständigkeit und Länge der Züge


    Weitere Titelangaben:

    Methods for monitoring train completeness and train length


    Beteiligte:
    Ptok, F.B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 91 , 12 ; 16-17


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    2 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch