Mit dem Tool LabCar bietet ETAS ein echtzeitfähiges HiL-Testsystem (Hardware-in-the-Loop) an, das derzeit in etwa 200 Installationen weltweit bei über 25 verschiedenen Kunden als unverzichtbarer Bestandteil in der Entwicklung moderner High-Performance-Steuerungssysteme Verwendung findet. Zu diesen Anwendungen gehören auch ACC-Steuerungssysteme (adaptive cruise control). Die von ETAS gelieferte Entwicklungs- und Testumgebung umfasst das Hil-Testsystem LabCar, das in seiner Funktion als ACC-LabCar eine echtzeitfähige Verkehrsfluss-Simulation enthält. ACC-LabCar ermöglicht die Erprobung von ACC-Steuergeräten in Laboratmosphäre. Es ist ein auf hohe Bedienerfreundlichkeit ausgelegtes Testsystem, das kein spezielles Know-how erfordert, da die Leistungsmerkmale von ACC-LabCar so ausgelegt sind, dass der Anwender sie intuitiv nutzen kann. Die Visualisierung des Verkehrsablaufs wird über eine Schnittstelle vom Simulationsrechner an einen parallel laufenden Animationsrechner übertragen. Der ETAS-Lieferumfang beinhaltet auch eine Datenbank, über die das Modell der ACC-Verkehrssimulation automatisch hochgeladen wird. Aus Block-Bausteinen wie z.B. 'Targets', 'Environment', 'Driver', 'Parameters' oder 'States' können die jeweiligen Konfigurationen anwenderspezifisch ausgewählt und zueinander in Korrelation gebracht werden.
Intelligente Hardware-in-the-Loop-Testsysteme für die Entwicklung von ACC-Steuergeräten
Hardware-in-the-loop test system for ACC
Motortechnische Zeitschrift ; 61 , Special Automotive Electronics/Jan ; 76-83
2000
6 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Pkw (Personenkraftwagen) , Prüfanlage , Prüfgerät , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , elektronische Regelung , elektronische Steuerung , elektronische Steuerung und Regelung , Abstandsmessung , Abstandsproblem , Abstandssensor , Abstandwarngerät , Animation (Computer) , Rechnersimulation , Verkehrsfluss
Intelligente Hardware-in-the-Loop-Testsysteme für die Entwicklung von ACC-Steuergeräten
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