An Bord der s/v Gulf Fleet 61 wurden in einem Langzeitversuch die cWc-Kühlwasser-Conditioner der Marine Equipment Corporation getestet. Die Conditioner wurden 1992 eingeführt als Alternative zu chemisch aktivierten Conditionern. Die neuen Conditioner wurden an der Kühlwasserpumpe des 12-Zylinderantriebs montiert. Nach 80 Monaten, am 26.07.1999, wurden die cWc-Conditioner zusammen mit mehreren Kühlleitungen wieder ausgebaut. Alle Leitungen waren frei von Ablagerungen. Die cWc-Conditioner zeigten keinerlei Spuren von Verschleiß oder Abnutzung und wurden daher wieder eingebaut. Für eine ordnungsgemäße Funktionsweise der Conditioner ist es notwendig, sie in den vollen Kühlwasserstrom zu installieren und nicht in einen Bypass. Beim Durchfluss durch die Conditioner werden Wassermoleküle und Mineralien polarisiert. Durch den Kontakt werden auch abgelagerte Mineralien polarisiert, lösen sich von der Oberfläche und werden weggespült. Das zentrale Wirkungsprinzip im Conditioner basiert auf der physikalischen Wechselwirkung zwischen einem Magnetfeld und einer bewegten elektrischen Ladung. Die Conditioner in der aktuellen Form wurden erst durch die Einführung neuer Magnetwerkstoffe Anfang der 90er möglich, die es erlaubten, die Conditioner kleiner und leichter zu bauen.
Chemical-free marine cooling water treatment
Chemikalienfreie Kühlwasserbehandlung auf Schiffen
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 31 , 9 ; 54-55
1999
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Departments - WATER TREATMENT - Chemical-Free Marine Cooling Water Treatment
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