Flugzeuge müssen hinsichtlich Leistungsvermögen und Wirtschaftlichkeit konkurrenzfähig bleiben. Ein Weg dahin ist die adaptive Anpassung der aerodynamischen Form der Flügel an die jeweils optimale Form. Mit adaptiven Flügeln werden durch Profilaufdickung und Profilverwölbung eine optimale Gleitzahl und eine Umverteilung der Fluglasten in Abhängigkeit vom jeweiligen Flugzustand erreicht. Piezoelektrische und magnetostriktive Materialien sowie Formgedächtnislegierungen werden mit geeigneten Regelungssystemen zu einem adaptiven System erweitert. Adaptive Rotorsysteme verbessern die Rotordynamik durch kontinuierliche Blattspitzenverdrehung und erreichen eine Lärm- und Vibrationsminderung.
Adaptronik. Das intelligente Flugzeug
DLR-Nachrichten ; 95 ; 12-17
1999
6 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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