Die Anforderungen der Industrie, die an gegossene Teile im Fahrzeugbau gestellt werden, nehmen ständig zu. Wichtige Ziele derzeitiger Entwicklungen liegen in einer Gewichtsreduzierung und der Umsetzung neuer Leichtbaukonzepte. Neben dem zunehmenden Einsatz von Leichtbauwerkstoffen im Automobil müssen zukünftige Fahrzeugkomponenten ständig steigenden Sicherheitsansprüchen genügen. Dazu bedarf es neben der Erforschung neuer Werkstoffklassen auch der Entwicklung innovativer Formgebungsverfahren zu deren Verarbeitung. Ein solches mit dem Druckgießen verwandtes Sondergießverfahren zur Herstellung hochwertiger Bauteile stellt das Thixogießen dar, das sich durch die Besonderheit auszeichnet, den metallischen Werkstoff im teilflüssigen Zustand zu verarbeiten. Thixogegossene Bauteile weisen gute mechanische Kennwerte auf und sind wärmebehandelbar und schweißbar. Die Prozeßabfolge des Thixogießens gliedert sich in die Bereiche der Herstellung eines speziellen Vormaterials, der Wiedererwärmung des Metalls in den teilflüssigen Zustand und der Formgebung auf einer modifizierten Druckgießmaschine. Am Gießerei-Institut der RWTH Aachen wird das Thixogießverfahren in allen drei Prozeßschritten erforscht und optimiert. Aufgrund der Wärmebehandelbarkeit der Gußteile und der hohen Produktivität des Verfahrens eignet sich das Thixogießen zur Herstellung von Sicherheitsbauteilen in Automobilen. Das Beispiel einer im Thixogießverfahren hergestellten Spurstange aus dem Bereich der Vorderachse eines Sportwagens wird erläutert.
Gußanwendungen im Automobilbau. Einsatz des innovativen Fertigungsverfahrens Thixogießen für Sicherheitsbauteile
Cast automotive parts
RWTH Themen ; 2 ; 52-56
1999
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Erstarren , Gusslegierung , Automobilbau , Aluminium , Magnesium , Eisen , Stahl , Zink , Gehäuse , Motorgehäuse , Motorblock , Zylinderkopf , Getriebe , Fahrwerk (Fahrzeug) , Karosserie , Innenraum , Werkstoff
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