Mit der Einführung des neuen Ford Transit zu Beginn des Jahres 2000 führt Ford ebenfalls eine komplett neu entwickelte Familie von Dieselmotoren, die DURATORQ Motoren, in die Serie ein. Die neuen Motoren ersetzen die bekannten 2.5 l Motoren des Ford Transit. Die DURATORQ Motoren sind in zwei Hubraumvarianten von 2.0 und 2.4 Liter erhältlich und decken einen weiten Bereich maximalen Drehmoments und Nennleistung ab. Wesentliche Konstruktionsmerkmale der Motoren sind vier Ventile pro Zylinder mit zentraler Einspritzdüse, voll elektronisch geregeltes Einspritzsystem sowie eine gekühlte Abgasrückführung. Alle Varianten sind turboaufgeladen. Haupt-Entwicklungsziele waren ein exzellenter Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen und sehr gute Laufruhe in Verbindung mit der Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit eines Motors zum Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen. Diese Kriterien sind wichtige Beiträge zu niedrigen Betriebskosten in Kundenhand. Der Beitrag beschreibt konstruktive Details der Motoren und geht auf wesentliche Aspekte der Entwicklung ein.


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    Titel :

    Die neuen DURATORQ Dieselmotoren für den Ford Transit


    Weitere Titelangaben:

    The all new DURATORQ diesel engines for the Ford Transit


    Beteiligte:
    Lawrence, P. (Autor:in) / Lake, P. (Autor:in) / Turtle, D. (Autor:in) / Tayler, T. (Autor:in) / Carnochan, W. (Autor:in) / Finch, J. (Autor:in) / Gellett, T. (Autor:in) / Wölfle, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    27 Seiten, 30 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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