Mit der Riffelbildung an Eisenbahnschienen ist immer auch ein Auftreten einer extrem harten Oberflächenschicht, der Weißen Schicht, verbunden. Aus dem Aufbau und den Eigenschaften dieser Schicht, die mittels Transmissions-Elektronenmikroskopie und Nanoindentation bestimmt wurden, wurde unter Berücksichtigung der Beanspruchung der Schienenoberfläche auf die Entstehung dieser Schichten und damit der Riffel geschlossen. Auch wenn die Bildung von Riffeln noch immer nicht vollständig geklärt ist, lassen sich dennoch aus diesen Erkenntnissen Maßnahmen ableiten, die die Riffelbildung verhindern können. Hierzu sind insbesondere Mittel geeignet, welche die Relativgeschwindigkeit zwischen Rad und Schiene auch bei Schwingungsvorgängen klein halten. Dazu muß nicht nur die Antriebssteuerung, sondern insbesondere auch die Bremssteuerung angepaßt werden. Eine Veränderung des Schienenwerkstoffs dürfte wegen der hohen Kosten ebenso wie eine Oberflächenbeschichtung auf einige wenige Sonderfälle höchstbeanspruchter Schienen begrenzt bleiben. Denkbar ist hier aber eine Anwendung auf Eisenbahnräder.


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    Titel :

    Eigenschaften, Aufbau und Entstehung der Weißen Schicht in Verbindung mit der Riffelbildung an Schienen


    Weitere Titelangaben:

    Structure, properties and evolution of a White Etching Layer associated with rail corrugation formation


    Beteiligte:
    Bürkle, G. (Autor:in) / Djahanbakhsh, M. (Autor:in) / Fecht, H.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 13 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Eigenschaften, Aufbau und Entstehung der Weißen Schicht in Verbindung mit der Riffelbildung an Schienen

    Bürkle, Gunter / Djahanbakhsh, Mohammad / Fecht, Hans-Jörg | IuD Bahn | 1999



    Riffelbildung auf Schienen

    Schultheiss, H. | Tema Archiv | 1985


    Riffelbildung auf Schienen

    Schultheiss, R. | Tema Archiv | 1985


    Grundlagenuntersuchungen ueber die Riffelbildung in Waelzreibungssystemen

    Krause,H. / Senuma,T. / Tech.Hochsch.Aachen | Kraftfahrwesen | 1981