Zur optimalen bandbelegung in der automobilmontage dient ein vollautomatisch gesteuerter karosserie-sortierpuffer mit wahlfreiem zugriff. Kombiniert mit einer simatic-n-steuerung fuer den karosserie-abruf und fuer die steuerung der ein- und auslagerung wurde erstmals das elektronische schaltkreissystem simatic c3 eingesetzt, das die gesamte disposition und verwaltung des puffers uebernimmt. Durch die umfangreiche signalverarbeitung kamen die grosse pakkungsdichte und die hohe schaltfrequenz dieses integrierten schaltkreissystems voll zu geltung.
Karosserie-sortierpuffer mit simatic-c3-steuerung
Siemens Zeitschrift ; 46 , 5 ; 358-364
1972
7 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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