Der schleifringlose drehstromasynchron-fahrmotor ermoeglicht auch bei grossen leistungen noch den betrieb mit sehr hohen drehzahlen, so dass sich relativ kleine maschinen verwenden lassen. der sonst benoetigte kommutatorraum steht zusaetzlich zur verfuegung; ausserdem muss die lokomotive der zukunft in jeder beziehung eine universallokomotive sein, wozu dieser fahrmotor beitraegt.


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    Titel :

    Dieselelektronische triebfahrzeuge mit schleifringlosen asynchronfahrmotoren


    Beteiligte:
    Teich, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 43 , 4 ; 74-88


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 25 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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