Es wird vorgeschlagen die amtliche unfallstatistik typabhaengig zu gliedern. Den hauptteil der untersuchung nimmt die diskussion um die verschiedenen moeglichkeiten zur kraftfahrzeugdatenerfassung bei der unfallaufnahme und waehrend des sich anschliessenden datenfluesses ein. Die diskussion dieser methoden schliesst mit dem vorschlag abln in der ersten stufe den typschluessel des kraftfahrt-bundesamtes zum gegenstand der polizeilichen unfallaufnahme zu machen.


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    Titel :

    Zweckmaessige methoden zur erforschung der technischen unfallursachen an kraftfahrzeugen und anhaengern


    Beteiligte:
    Engels, K. (Autor:in) / Oelson, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    25 Seiten, 5 Tabellen, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch