Es werden die probleme aufgezeigt, die sich bei dem schutz von kraftfahrzeuginsassen vor den folgen eines unfalles mit ihrem fahrzeug ergeben. Zur loesung dieser probleme wird anhand von versuchsergebnissen gezeigt, dass durch vergroesserung der fahzeugverformung bei verwendung eines konventionellen sicherheitsgurtes sowie durch spannen des sicherheitsgurtes in abhaengigkeit von der verzoegerung des verunfallten fahrzeuges bzw. Im moment des aufpralles auf ein unfallhindernis die belastungen fuer die fahrzeuginsassen erheblich reduziert werden koennen.
Massnahmen zur verbesserung der wirkung von sicherheitsgurten
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 74 , 2 ; 50-54
1972
5 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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