Als beitrag zum magnetisch schwebend gefuehrten fahrzeug wird das hub- zu antriebverhaeltnis bei hohen geschwindigkeiten fuer den fall der kontinuierlichen metallischen fuehrungsebene und fuer den fall einer aus schleifen bestehenden fuehrungsebene berechnet.


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    Titel :

    Asymptotic lift-to-drag ratios for magnetic suspension systems


    Beteiligte:
    Burnham, D.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Journal of Applied Physics ; 42 , 9 ; 3455-3457


    Erscheinungsdatum :

    1971


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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    Jones, Robert T. | TIBKAT | 1947



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