Die untersuchungen erfassen verschiedene moeglichkeiten zur verbesserung des rueckwaertigen signalbildes von personen- und kombinationskraftwagen. Als hauptnachteil erweist sich die vielfalt der anordnungen und ausfuehrungen. Weitere wesentliche maengel sind das fehlen von signalen fuer wichtige informationen (Z.B. Haltendes fahrzeug; entfernungsanzeige), die unzureichende unterscheidbarkeit von signalen (Z.B. Brems- und schlussleuchte), das fehlen einer anpassung der signale an die lichtverhaeltnisse (Z.B. Nebelschluss- und bremsleuchte, fahrtrichtungsanzeiger) und der ungenuegende warnwert von signalen (Warnblinkanlage). Auf grund der untersuchungsergebnisse werden vorschlaege zur verbesserung des rueckwaertigen signalbildes aufgezeigt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verbesserung der heckbeleuchtung von kraftfahrzeugen


    Beteiligte:
    Bol, J. (Autor:in) / Decker, H.J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1971


    Format / Umfang :

    21 Seiten, 12 Bilder, 6 Tabellen, 18 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verbesserung der Heckbeleuchtung von Kraftfahrzeugen

    Bol, Johannes / Decker, Hans-Joachim | TIBKAT | 1971


    Verbesserung der Crash Kompatibilitaet von Kraftfahrzeugen

    Kanianthra,J.N. / National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA,US | Kraftfahrwesen | 2004



    Verfahren zur Verbesserung der Steigungsberechnung von Kraftfahrzeugen bei Kurvenfahrt

    KEMLER JOHANNES / SCHULER FRANZ-JOSEF / SPÖRL PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff