Die eisenbahnen der afrikanischen staaten haben vielfach unterschiedliche spurweiten die einen reibungslosen grenzueberschreitenden schienenverkehr behindern. Es wird hier die umspurung ganzer streckennetze und der einsatz von spurwechselradsaetzen eroertert. Die erforderlichen investionen und der einfluss auf die betriebskosten werden ueberschlaeglich ermittelt.
Moeglichkeiten zur ueberwindung der verschiedenen spurweiten afrikanischer eisenbahnen als vorbedingung ihrer vereinigung
Glasers Annalen ; 95 , 4 ; 75-88
1971
14 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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