Zuendanlagen im kraftfahrzeug muessen spannungen von 20 bis 30 kv auf engem raum erzeugen und verteilen. Dabei sind sie unguenstigen klimaeinfluessen ausgesetzt, weil der motorraum nach unten offen ist. Besondere schwierigkeiten bringen die auf den strassen zunehmend verwendeten auftausalze. Die klimatischen zustaende unter der motorhaube und ihr einfluss auf die zuendung werden analysiert. Es wird gezeigt, wie die zuendanlage durch konstruktive massnahmen und durch verwendung sorgfaeltig ausgewaehlter stoffe gegen schaedliche klimaauswirkungen zu schuetzen ist.
Beeinflussung der zuendspannung im kraftfahrzeug durch das klima unter der motorhaube
Bosch Technische Berichte ; 3 , 4 ; 139-145
1970
7 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FEHLER , FEUCHTE , KLIMA , KRAFTFAHRZEUG , MOTOR , ANORGANISCHES SALZ , STOERUNG , TEMPERATUR , VERUNREINIGUNG , ZUENDSPANNUNG , ABDECKUNG
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