An den werkstoff werden folgende forderungen gestellt: Grosse guetezahl bzw. Kleiner werkstoffaktor cw. Grosse zaehigkeit, zugang zu zuverlaessigen entwurfsunterlagen, leichte produktion und fabrikation, bestaendigkeit, schweissbarkeit, wirtschaftlichkeit. Neben den herkoemmlichen hochfesten staehlen wurden z.T. Neue mit noch groesserer fliessgrenze (Hy-staehle) entwickelt. Ferner kommen aluminium, titan, glasfaserverstaerkte kunststoffe, glas sowie einige keramische werkstoffe in frage. Syntaktischer schaumstoff, das sind in eine harz-matrize eingebettete mikro-glaskugeln, findet als auftriebsmaterial verwendung. Die kriterien fuer die wahl des werkstoffes und berechnungsmethoden werden in dem beitrag diskutiert und hinweise auf ausgefuehrte beispiele gegeben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einige festigkeits- und werkstoffprobleme von forschungs-unterseebooten 2. Teil werkstoffprobleme


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    MT MEERESTECH. ; 1 , 3 ; 101-108


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 57 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    TRANSPORTBEHÄLTER ZUR MONTAGE AUF UNTERSCHIEDLICHEN UNTERSEEBOOTEN

    PANTKE MARCEL / STOLTENBERG BURKHARD / KUNZMANN TINO et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    TRANSPORTBEHÄLTER ZUR MONTAGE AUF UNTERSCHIEDLICHEN UNTERSEEBOOTEN

    PANTKE MARCEL / STOLTENBERG BURKHARD / KUNZMANN TINO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON HYDRODYNAMISCHEN KOEFFIZIENTEN BEI UNTERSEEBOOTEN

    BOHLMANN HANS JÜRGEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff