Verschiedene firmen bemuehen sich seit jahren, gasturbinen-motore zum antrieb von nutzkraftwagen zu verwenden. In den usa haben die general motor corporation und die ford motor company bereits versuchsfahrten mit turbinengetriebenen autobussen durchgefuehrt. Mit der komerziellen einfuehrung kann fruehestens in 2 jahren gerechnet werden. Als vorteile des turbinenmotors gegenueber dieselmotoren werden herausgestellt: Einfachheit des anbaues, weniger instandsetzung, lange lebensdauer, grosse gewichtsersparnis, verwendung verschiedenster brennstoffe.
Turbinenantrieb im modernen autobus - neue versuche sind weit fortgeschritten
Z OMNIBUSREVUE ; 21 , 4 ; 152-153
1970
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ANTRIEB , KRAFTFAHRZEUG , OMNIBUS , TURBINE , VERSUCH
TIBKAT | 1.1991 -
TIBKAT | 1986
|Online Contents | 1998