Im teil 3 werden insbesondere probleme der anpassung von stabilisierungssystemen an flugsteuerungssysteme und das sog. Mensch-maschine-verhalten behandelt. Teil 1 in lrt 15(1969)10, teil 2 in lrt 15(1969)11. Siehe auch kurzreferate.
Regelungsprobleme bei vertikalstartern unter besonderer beruecksichtigung des menschen als regelkreisglied (Teil 3)
LUFTFAHRTTECH.-RAUMFAHRTTECH. ; 15 , 12 ; 303-310
1969
8 Seiten, 30 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch