Mit hilfe dieser untersuchungen ist es moeglich, sinnvoller zu entscheiden, wie die hohen beanspruchungen von rad und schiene, die von den heutigen verkehrsbedingungen herruehren, abgebaut werden koennen. Moegliche loesungen sind eine bessere wartung der schienen, eine geaenderte geometrie zwischen rad und schiene, aenderungen der steifigkeit und daempfung der fahrgestelle und der schienen selbst.
A computer study of dynamic loads caused by vehicle-track interaction
Eine rechneruntersuchung ueber die dynamischen belastungen durch die wechselwirkung zwischen fahrzeug und schiene
Transactions of the ASME, Series B. Journal of Engineering for Industry ; 91 , 3 ; 808-816
1969
9 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Predicting Vertical Dynamic Loads Caused by Vehicle-Pavement Interaction
Online Contents | 1998
|Predicting Vertical Dynamic Loads Caused by Vehicle-Pavement Interaction
British Library Online Contents | 1998
|Impact of Track Health on Vehicle-Track Interaction Loads
TIBKAT | 2020
|Impact of Track Health on Vehicle-Track Interaction Loads
Springer Verlag | 2020
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