Die viktoriastrecke hat automatische zugsteuerung, widerstandsbremsung und nur wenige der ueblichen signale. Die 34 km lange tunnelstrecke kostete 56 millionen pfund sterling und befoerdert im spitzenbetrieb bei 5-minutenbetrieb bis zu 25 000 fahrgaeste je stunde. Jeder zug aus 8 wagen hat einmannbesatzung und eine fahrgeschwindigkeit von 80 km je stunde. Beschreibung der anlage, der wagenausruestung, der stromversorgung und der unterwerke.


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    Titel :

    London's automatic underground


    Weitere Titelangaben:

    Londons automatische untergrundbahn


    Erschienen in:

    Electrical Times ; 155 , 10 ; 58-60


    Erscheinungsdatum :

    1969


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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