Bei hohen zuggeschwindigkeiten ergeben sich folgende probleme: Die mit den zulaessigen achsbelastungen vereinbarten leistungen, die beschaedigungen der radoberflaechen durch ploetzliches abbremsen bei geschwindigkeiten von etwa 160 km/h und die ausnutzung des besten wirkungsgrads bei hohen reisegeschwindigkeiten. Unter beruecksichtigung dieser probleme hat die f.S. Den elektroantrieb ale 601 mit dazugehoerenden antrieben und die elektrolokomotive e 444 gebaut. Das elektrische bremssystem und der wirkungsgrad bei hohen geschwindigkeiten werden untersucht.
J problemi connessi alle alte velocita per i mezzi di trazione elettrica
Die mit der hohen geschwindigkeit bei der elektrischen zugfoerderung zusammenhaengenden probleme
ELETTROTECNICA ; 55 , 12 ; 858-875
1968
18 Seiten, 32 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
ACHSE , GESCHWINDIGKEIT , LEISTUNG , BREMSUNG
Misura dell'energia elettrica a bordo dei mezzi di trazione ferroviari
IuD Bahn | 2005
|Moderne realizzazioni dei mezzi di trazione elettrica delle ferrovie dello stato
Tema Archiv | 1976
|Sulla trazione elettrica ferroviaria
IuD Bahn | 2012
|L'elettronica nella trazione elettrica
IuD Bahn | 2006
|