Fuer eine umstellung der strecken der bundesrepublik auf elektrischen betrieb waren von vornherein aus betrieblichen und betriebswirtschaftlichen gruenden die dicht belegten und stark belasteten fern- und hauptabfuhrstrecken vorgesehen. Mit der eroeffnung des elektrischen betriebes auf den strecken osnabrueck-bremenhamburg und hamm-hannover zu beginn des winterfahrplans am 29. September 1968 werden im netz dieser fern und hauptabfuhrstrecken sehr wichtige und sozusagen letzte luecken geschlossen.
Elektrische zugfoerderung ruhrhamburg und ruhr-hannover
Elektrische Bahnen ; 39 , 10 ; 224-225
1968
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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