Flugzeuge werden meist so gesteuert, dass sie einen vorgegebenen punkt in kuerzester zeit erreichen. In der verkehrstechnik ist jedoch die einhaltung des flugplanes beu geringstem brennstoffverbrauch von groesserer bedeutung. Abgeleitet werden die mathematischen beziehungen fuer ein flugbahn unter beruecksichtigung der windeinwirkungen, aus denen die steuerungsgesetze zur einhaltung des flugplanes entnommen werden koennen.
Ueber ein steuerungsgesetz fuer flugzeuge, das einen minimalen brennstoffverbrauch gewaehrleistet
Titel russisch
AVTOMAT. I TELEMECH. (RUSS.) ; 28 , 11 ; 183-186
1967
4 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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