Ueberblick ueber die Produktionswerkstaetten der britischen Firma Austin Rover Swindon Body Plant. Die Firma besitzt die groesste Presseabteilung in Grossbritannien mit 283 Pressen und 49 Presslinien. Da der bei der Herstellung von Fahrzeugbaukoerpern anfallende Schrott sehr hoch ist, muss zwischen geplantem und ungeplantem Schrott unterschieden werden. Geplanter Schrott faellt z.B. beim Entgraten von Tiefziehteilen an. Moeglichkeiten der Verminderung von geplantem Schrott durch Aenderung der Werkstueckgestalt, der Werkzeuge und des Montageverfahrens. Beispiele zum Uebergang von mehrteiliger zu einteiliger Konstruktion. Probleme beim Auftreten von ungeplantem Schrott, z.B. durch Konstruktions- und Werkstoffehler. Hinweise auf Moeglichkeiten zur Verminderung dieses Schrottanteils durch Verwendung anderer Werkstoffe oder Aenderungen bei den Fahrzeugbaukoerpern. Beispiele der Schrottverminderung durch Einsatz duennerer Stahlbleche und verbesserter Werkzeugkonstruktionen. Moeglichkeiten der Verwendung von Ziehwerkzeugen aus leichtschmelzenden Werkstoffen. Betraechtliche Schrotteinsparungen koennen auch durch bessere Zuschnittaufteilungen auf den Blechen erzielt werden. Aufstellung weiterer Richtlinien zur Schrotteinsparung.


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    Titel :

    Scrap - the culprits in a modern automotive plant


    Weitere Titelangaben:

    Bedeutung des Schrotts in der modernen Automobilindustrie


    Beteiligte:
    Price, G.D.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sheet Metal Industries ; 63 , 12 ; 722-723


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    2 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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